(095)-239-41-14
(096)-239-41-14
МАКСИМАЛЬНАЯ БУКСИРОВКА
3500 КГ
(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕРСИИ)
Готовый к любым вызовам
Откройте для себя результат 80-летнего опыта в производстве пикапов. На отдыхе или по работе, Вы сможете оценить исключительную буксировочный мощности и большую грузоподъемность пикапа. Усовершенствованный полный привод, который доставит Вас почти куда угодно, и жесткое шасси с многорычажной задней подвеской. С Navara Вы будете готовы к любому вызову.
МАКСИМАЛЬНАЯ БУКСИРОВКА
(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕРСИИ)
Система буксировки была разработана специально для NAVARA: жесткий прочный каркас, мощная система управлением тормозами, специальная система охлаждения. Благодаря своей мощности и низкому крутящему моменту, NAVARA демонстрирует впечатляющие показатели буксировки (до 3500 кг на всех моделях с полным приводом).
Каркас защищен революционной системой соединения. Тяжелые кованые алюминиевые крепления обеспечивают исключительную гибкость и надежность сочетание элементов.
МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО
Поднимайтесь и прокладывайте Ваш собственный путь
Куда бы Вы ни решили отправиться, Nissan NAVARA поможет попасть туда при любых условиях. Благодаря полному приводу с задним дифференциалом, пикап готов к сложных задачам и местам.
Бездорожье, полевые условия и условия города — Nissan NAVARA готов принять вызов. Три режима движения: 4WD High — для легкой езды, 4WD Low — для серьезного внедорожного движения по песку, снегу или грязи, или 2WD, подходящий для условий асфальта. Благодаря таким системам, как Система помощи при старте в гору (Hill Start Assist) и Система помощи при спуске (Hill Descent Control), этот пикап готов ко всему и обеспечивает превосходное сцепление даже в режиме 2WD с шинами без агрессивных протекторов.
Система не дает двигаться назад во время движения под наклоном и удерживает тормоза достаточно долго, чтобы можно было переместить ногу с тормоза на педаль акселератора.
Даже съезд с крутого холма не является проблемой для NAVARA 4x4. Система помощи при спуске поддерживает устойчивую скорость и давление в тормозах, чтобы помочь Вам безопасно достичь подножия.
Если ощущается скольжение одного колеса, система ELSD автоматически блокирует колесо и направляет дополнительную силу на колеса с наибольшей тягой. Это часть дифференциала повышеного трения с электронным ограничителем (ELSD).
2WD идеально подходит для асфальта и является более экономичным. Просто поверните переключатель, чтобы выбрать нужный режим.
4WD High идеально подходит для легкого бездорожья, в том числе, дорог с галькой, утрамбованных песком или грязью. Также создает дополнительную тягу на мокрых, снежных или ледяных дорогах.
4WD Low для серьезного бездорожья — песка, снега или глубокой грязи. Создает необходимую тягу для пересечения воды, скалистых поверхностей и холмов.
NAVARA с кабиной Double Cab — это первый 1-тонный европейский пикап с пятирычажной задней подвеской, которая является гораздо более современной, чем традиционные пружины, значительно улучшает комфорт езды, нагрузки и управления.
По сравнению с классической рамой, Nissan Navara 4x4 имеет полностью рамную конструкцию. Она изготовлена из прочной стали для повышения жесткости.
УГОЛ ВЪЕЗДА
МАКС. ГЛУБИНА БРОДА
УГОЛ СЪЕЗДА
МИНИМАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС
По сравнению с классическими конструкциями, рама Nissan Navara 4x4 имеет полностью закрытую раму из прямоугольного профиля. Изготовлена из прочной стали, рама нашего пикапа обеспечивает большую структурную жесткость и лучшее сопротивление скручиванию
80 ЛЕТ МОЩНОСТИ
Сильный, ловкий и стильный, Nissan NAVARA является новейшим в линейке пикапов Nissan (первый был создан в 1935 году). Сегодня мы гордимся общей историей с более чем 14 миллионами пользователей в 180 странах. Пока на горизонте приключение - Nissan будет продолжать движение вперед.
